| ロケーション： | 中国 |
| 事業の種類： | メーカー、輸出業者 |
| ブランド： | 東海＆OEM |
| 証明書： | ISO14001：2015、ISO9001：2015 |
| 価格： | 相談 |
| 梱包明細： | バッグ |
| 納期： | 10〜25日 |
| 支払方法： | TT |
化学名：N-アルキルフェノールジスルフィド
仕様
仕様
| 名前 | 加硫剤DH710 |
| 外観 | 茶色の樹脂のような |
| 軟化点温度、℃ | 75-95 |
| 硫黄含有量％ | 25-28 |
使用法：加硫剤DH710、化学名はアルキルフェノールジスルフィド、ブランド名はVTB-710またはV5（Vultac5）。製品の外観は茶色の樹脂状の粉末または固体であり、合計のスラー含有量は約28％です。硫黄含有量が高いほど、加硫剤の樹脂軟化点が高くなり、樹脂密度も高くなります。一般的な場合、樹脂の相対密度は1.1-1.4、軟化点の温度は75-95℃です。
加硫剤DH710は、ジエンスゴム、特に塩素化ブチルゴムの加硫剤として使用すると、特別な機能を果たします。この製品には、28％の複合硫黄が含まれているため、半分の効果と効果のある加硫配合システムで、硫黄、モンフォリン（DTDM）を完全に置き換えます。 ）、N、N'-カプロラクタムジスルフィド（DTDC）製品は、加熱後に活性硫黄を放出し、加硫を生成しますが、加硫ゴムは、引張応力として、その内部助剤が表面に移動して伸びることはありません。この加硫剤で加硫された製品は、熱と酸化による優れたレジスト熱性能と耐老化性を有し、加硫プロセス中に癌を引き起こす可能性のあるニトロサミンガスを形成しません。
この製品は、全鋼および半鋼のラジアルタイヤに特別に使用される加硫剤であり、塩素化ブチルゴムの活性を向上させ、同時にそして最終的に加硫させるためのケーブルであり、加硫効率を高め、製造品の不良率を低減します。また、スチレンブタジエンゴム／アクリロニトリル－ブタジエンゴムの増粘剤として使用し、スチレン－ブタジエンゴム／アクリロニトリル－ブタジエンゴムの運転性能を向上させ、混合ゴムの加工性能を向上させることができる。
この製品は主にイオナーライナー層ゴム、タイヤ（特に白いタイヤ側）、タイヤ表面ブラバー、三角形ゴム、タイヤ用緩衝層ゴムに使用され、次にコンベヤーベルト、高圧ゴムパイプ、高速ゴムローラーローラー、シールガスケットにも使用されます等
パッケージ：25kg /バッグ。
保管：換気、日陰、乾燥した場所に保管保管期間：1年
